科研電池測試設(shè)備將電池性能測試帶到了一個(gè)新的高度?這是個(gè)人之前在某論壇上看到的一個(gè)說法，那么，真要說的話，科研電池測試設(shè)備究竟是否起到了這么大的作用呢?作用是否有這么大，咱們暫且不談，先來看看以下內(nèi)容：

　　進(jìn)行電池科研的意義，想必大家都很清楚。電池一直都是我們的常用物品，以往，電池也常用于一些常見的電子產(chǎn)品當(dāng)中，比如遙控器，探照燈等，當(dāng)時(shí)也有依靠電池包來充當(dāng)核心動(dòng)力來源的電動(dòng)車，而到現(xiàn)在，電動(dòng)車因?yàn)殡姵氐倪M(jìn)一步發(fā)展，也變得性能更強(qiáng)，續(xù)航更久了。

　　而從這幾點(diǎn)中，我們就能看的出，若是在電池方面取得了突破，往往，那些依靠電池為核心的行業(yè)領(lǐng)域，發(fā)展也能更好。但是，進(jìn)行電池科研并不是易事，首先，相關(guān)人員要有很過硬的研發(fā)實(shí)力，其次，科研電池測試設(shè)備的使用也很重要，而這也就是為什么有人會(huì)說“科研電池測試設(shè)備將電池性能測試帶到了一個(gè)新的高度”。

　　我們再來看看，科研電池測試設(shè)備它和常規(guī)電池測試設(shè)備有何不同，以這款湖北藍(lán)博所研發(fā)的電池充放電檢測設(shè)備BT-2018R為例。首先，在產(chǎn)品精度方面，電池充放電檢測設(shè)備BT-2018R是首次將AD/DA提升到24位/16位，精度做到了萬分之二的一款設(shè)備，而在它的采樣速度方面，也是由原來的3秒/條，逐步被提升到了現(xiàn)在的10條/秒。然后，它的適用測試領(lǐng)域廣泛，在一些重要的參數(shù)檢測中，比如電池容量、比容量、容量衰減曲線等等參數(shù)的測試，都發(fā)揮了巨大的作用，在電池科研領(lǐng)域，湖北藍(lán)博的這款產(chǎn)品，也被多方應(yīng)用過。

　　電池充放電檢測設(shè)備BT-2018R是湖北藍(lán)博所推出的一款明顯適用于電池科研的測試設(shè)備，是多方位改良的一款科研電池測試設(shè)備，上面的介紹也只是其中較為核心的兩點(diǎn)，還有其它亮點(diǎn)沒有完全用文字表述。而采用科研電池測試設(shè)備，在進(jìn)行相關(guān)檢測時(shí)，確實(shí)也做到了高精準(zhǔn)度和數(shù)字智能化“并行”，這對(duì)電池科研起到了不小的幫助，所以說，我們也可以這樣認(rèn)為，“科研電池測試設(shè)備將電池性能測試帶到了一個(gè)新的高度”。